LAPRES線(xiàn)激光路面車(chē)轍檢測(cè)車(chē)采用線(xiàn)激光高速數(shù)字高分辨圖像采集技術(shù)，通過(guò)對(duì)激光線(xiàn)的變形，計(jì)算路面車(chē)轍深度的設(shè)備，主要由線(xiàn)激光光源、高速數(shù)字高分辨圖像裝置、縱向距離傳感器和計(jì)算機(jī)數(shù)字圖像處理系統(tǒng)等部分組成。
LAPRES線(xiàn)激光路面車(chē)轍檢測(cè)車(chē)原理是在檢測(cè)車(chē)的尾部安裝非接觸式位移傳感器，并且傳感器同車(chē)頂?shù)恼障鄼C(jī)連接，同時(shí)和車(chē)內(nèi)的電腦相連，通過(guò)電腦對(duì)相機(jī)拍攝的圖像進(jìn)行自動(dòng)處理以獲得路面車(chē)轍深度指標(biāo)，并在現(xiàn)場(chǎng)完成數(shù)據(jù)處理與檢測(cè)報(bào)告打印。一般的小轎車(chē)或面包車(chē)均可作為檢測(cè)車(chē)之用，LAPRES線(xiàn)激光路面車(chē)轍檢測(cè)車(chē)的技術(shù)是目前國(guó)際上*為先進(jìn)、*為可靠、也是應(yīng)用*為成功的技術(shù)。
LAPRES線(xiàn)激光路面車(chē)轍檢測(cè)車(chē)測(cè)得的車(chē)轍指標(biāo)符合國(guó)家路面驗(yàn)收與養(yǎng)護(hù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，本儀器完全符合交通部制定的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和檢定規(guī)程。
主要特點(diǎn)：
流動(dòng)性強(qiáng)、測(cè)試速度快、操作界面簡(jiǎn)單明了（中文界面）
測(cè)得的指標(biāo)符合國(guó)家路面驗(yàn)收與養(yǎng)護(hù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范
儀器符合國(guó)家檢定規(guī)程和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)
配備車(chē)載式計(jì)算機(jī)系統(tǒng)，實(shí)時(shí)自動(dòng)采集數(shù)據(jù)、存儲(chǔ)數(shù)據(jù)、分析和處理數(shù)據(jù)
高精度激光傳感器
配置3至15個(gè)激光傳感器（用戶(hù)可選擇配置）
采用編碼器檢測(cè)縱向距離和檢測(cè)車(chē)速度
檢測(cè)車(chē)速選擇范圍較大，檢測(cè)結(jié)果不受檢測(cè)車(chē)性能影響
車(chē)轍概念
車(chē)轍是車(chē)輛長(zhǎng)時(shí)間在路面上行駛后留下的車(chē)輪長(zhǎng)久壓痕。路面車(chē)轍是路面周期性評(píng)價(jià)及路面養(yǎng)護(hù)中的一個(gè)重要指標(biāo)。路面車(chē)轍深度直接反映了車(chē)輛行駛的舒適度及路面的**性和使用期限。路面車(chē)轍深度的檢測(cè)能為決策者提供重要的信息，使決策者能為路面的維修、養(yǎng)護(hù)及翻修等作出優(yōu)化決策。
路面車(chē)轍深度的測(cè)定主要有兩大分類(lèi)：
**類(lèi)為人工檢測(cè)，即用檢測(cè)橫竿橫跨在車(chē)轍上部，并用尺量出橫竿與車(chē)轍底部的間距。采用這種方法其效率是極低的，并只能隨機(jī)抽樣檢測(cè)路面車(chē)轍深度。
**類(lèi)為自動(dòng)檢測(cè)，既采用線(xiàn)激光高速數(shù)字高分辨圖像采集技術(shù)，通過(guò)對(duì)激光線(xiàn)的變形，計(jì)算路面車(chē)轍深度的設(shè)備，主要由線(xiàn)激光光源、高速數(shù)字高分辨圖像裝置、縱向距離傳感器和計(jì)算機(jī)數(shù)字圖像處理系統(tǒng)等部分組成。其原理是在檢測(cè)車(chē)的尾部安裝非接觸式位移傳感器，并且傳感器同車(chē)頂?shù)恼障鄼C(jī)連接，同時(shí)和車(chē)內(nèi)的電腦相連，通過(guò)電腦對(duì)相機(jī)拍攝的圖像進(jìn)行自動(dòng)處理以獲得路面車(chē)轍深度指標(biāo)。
隨著公路建設(shè)的發(fā)展，路面車(chē)轍深度的自動(dòng)檢測(cè)將成為主要的檢測(cè)方法，LAPRES線(xiàn)激光路面車(chē)轍檢測(cè)車(chē)將是路面施工、驗(yàn)收養(yǎng)護(hù)、評(píng)價(jià)和管理部門(mén)必備的儀器。
技術(shù)性能
1. 可測(cè)指標(biāo)：
車(chē)轍深度指標(biāo)
平均車(chē)轍深度指標(biāo)（整個(gè)橫斷面）
2. 輸出結(jié)果：
車(chē)轍深度指標(biāo)（整段和任意長(zhǎng)度的分段）
路面各采樣點(diǎn)車(chē)轍深度指標(biāo)
路面橫斷面剖面數(shù)據(jù)和曲線(xiàn)
采用自動(dòng)檢測(cè)裝置測(cè)出車(chē)速和距離
3. 一般技術(shù)特性：
測(cè)試橫斷面寬度：可覆蓋整個(gè)車(chē)道（3.2 m - 3.5 m)
連續(xù)可測(cè)距離：> 50 km
檢測(cè)速度：20 km/h – 100 km/h
采樣間距：> 10 mm （可任意選?。?br> 可檢測(cè)車(chē)轍*大深度：200 mm
各種指標(biāo)報(bào)告間隔：0.5 m以上的任意長(zhǎng)度
操作人數(shù)（包括駕駛員）：1 - 2人
操作環(huán)境溫度：－8℃ 至 50℃
系統(tǒng)電源: 用檢測(cè)車(chē)配置的12V直流電源
現(xiàn)場(chǎng)輸出: 可現(xiàn)場(chǎng)直接分析數(shù)據(jù)并打印結(jié)果
激光傳感器底部與路面之間凈距：300 mm